Heute ist Welternährungstag, aber es gibt nicht viel zu feiern, da der EU-Prozess für Biokraftstoffe ins Stocken zu geraten droht. Während Organisationen der Zivilgesellschaft und soziale Bewegungen versuchen, die Interessen der in den Hunger gedrängten Menschen zu verteidigen, ignorieren die Regierungen ihre Empfehlungen zu Biokraftstoffen und lehnen es ab, die Verbindungen zwischen Biokraftstoffproduktion, Lebensmittelpreisanstiegen und Landraub zu akzeptieren, was das Recht auf Nahrung gefährdet viele Gemeinden in Entwicklungsländern. In der vergangenen Woche haben die Regierungen auf der 40-Tagung des Ausschusses für Welternährungssicherheit in Rom anerkannt, dass Biokraftstoffe mit Nahrungspflanzen konkurrieren, jedoch keine Maßnahmen empfohlen, um dies zu stoppen. Derzeit versucht die litauische Ratspräsidentschaft, die Grenzen zu lockern über die Verwendung von Lebensmitteln als Kraftstoff.
„Lebensmittelproduzenten im kleinen Maßstab sprechen eindringlich von der Realität, mit der sie jeden Tag konfrontiert sind: Biokraftstoffe konkurrieren mit ihrer Lebensmittelproduktion, um das Land, das sie bestellen, und um das Wasser, das sie ernährt. Stattdessen verteidigen die Regierungen die Interessen der Biokraftstoffindustrie und legitimieren auf diese Weise Verstöße gegen das Recht auf Nahrung “, sagte Gisele Henriques, CIDSE Policy and Advocacy Officer für Ernährung, Landwirtschaft und nachhaltigen Handel.
Rund sechs Millionen Hektar Land in Afrika südlich der Sahara werden bereits von europäischen Biokraftstoffunternehmen kontrolliert, und rund 293 Landraubaktionen - mehr als 17 Millionen Hektar weltweit - wurden aufgrund von Biokraftstoffen gemeldet.
Mehr als 80-Organisationen der Zivilgesellschaft, einschließlich CIDSE, haben in einem Schreiben darauf hingewiesen, dass der derzeitige Stand der Dinge in Bezug auf Biokraftstoffe das Recht auf Hunger, Verdrängung und Umweltzerstörung bei Nahrungsmitteln und Kraftstoffen nicht gewährleistet, ohne die erwarteten Emissionsminderungen zu erreichen.
Heute erörtert ein Treffen der Botschafter des Europäischen Rates Biokraftstoffe und bereitet eine endgültige Entscheidung über einen Standpunkt des Rates im Dezember 2013 vor. Leider werden Vertreter der EU-Mitgliedstaaten versuchen, diese Gelegenheit zu nutzen, um den Vorschlag der Europäischen Kommission zu schwächen, um die Obergrenze für Biokraftstoffe in Benzin von derzeit 5% auf 7% oder noch höher anzuheben. Ein solcher Anstieg würde zu einer weiteren Entwaldung führen und die Lebensmittelproduktion unter Druck setzen. Unterdessen ist der litauische Ratsvorsitz schwach eingestellt und drängt auf eine Lockerung der Obergrenze und gegen Maßnahmen zur Begrenzung der Auswirkungen von Biokraftstoffen auf das Klima.
Im vergangenen Monat stimmte das Europäische Parlament über den Vorschlag der Kommission ab, die Auswirkungen der Biokraftstoffproduktion auf die Lebensmittelsicherheit und das Klima zu minimieren, indem eine Obergrenze für Biokraftstoffe aus Nahrungspflanzen eingeführt wurde. Das Ergebnis war jedoch bei weitem nicht das Nötigste, da schwache Entscheidungen getroffen wurden und nicht klar war, ob der Reformprozess bis April 2014 abgeschlossen sein wird. Morgen ist eine wichtige Abstimmung im ENVI-Ausschuss angesetzt - ein entscheidender Moment für die dringend notwendige Reform der Biokraftstoffrichtlinien. Wenn der Stillstand in ENVI andauert, kann sich die Gesetzgebung um weitere zwei Jahre verzögern.